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盤點(diǎn)馬航客機(jī)失聯(lián)四大疑團(tuán)

2014-03-17 18:03

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3月8日凌晨，一架從吉隆坡飛往北京的馬來西亞航班MH370突然與地面失去聯(lián)絡(luò)，至今原因不明，引發(fā)眾多猜測(cè)。

失聯(lián)客機(jī)上人員有無生還可能？

即便做最好的設(shè)想，馬航失聯(lián)客機(jī)在海面成功迫降，根據(jù)網(wǎng)友提供的西北太平洋海溫監(jiān)測(cè)，馬來西亞和越南重疊海域附近的海水溫度維持在約26攝氏度。在這種溫度下人在陷入昏迷狀態(tài)前，在水里最多可堅(jiān)持12小時(shí)。中南半島東側(cè)南海海域海溫約22攝氏度。

至于多久能找到失聯(lián)客機(jī)，在史上飛機(jī)失聯(lián)案例中，大多最終被證實(shí)已經(jīng)失事。從事發(fā)到找到飛機(jī)的時(shí)間，少則數(shù)天，長(zhǎng)則數(shù)年。

冒用護(hù)照者是恐怖分子還是偷渡客？

馬航飛機(jī)失聯(lián)后，中國(guó)公安部向國(guó)際刑警組織核實(shí)，確有兩名乘客持他人護(hù)照登機(jī)。經(jīng)與馬方協(xié)商，中國(guó)公安部決定派工作組赴馬來西亞，與馬方開展聯(lián)合調(diào)查。馬來西亞內(nèi)政部3月10日指出，2名擁有亞洲面孔的人使用了2本報(bào)失的意大利和奧地利人護(hù)照，登上失蹤的馬航客機(jī)。馬來西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁表示，當(dāng)局已掌握閉路電視拍到他們兩人的畫面，但他們的國(guó)籍將不會(huì)被公布。中國(guó)駐馬來西亞大使黃惠康3月9日說，中國(guó)駐馬來西亞大使館將和馬方就馬航失聯(lián)航班上兩名乘客冒用護(hù)照登機(jī)一事進(jìn)行核查。

此外，馬航公布的機(jī)上人員名單中，其中一名姓趙的乘客，其護(hù)照號(hào)碼與中國(guó)福州福清一位37歲的俞姓男子的護(hù)照相同。但這名俞姓男子稱，自從2007年辦理護(hù)照后，一直鎖在家中保險(xiǎn)柜里。而福州警方表示，此前公布名單中姓趙乘客的護(hù)照號(hào)碼可能有誤。

中國(guó)社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員、東南亞問題專家許利平認(rèn)為，兩人冒用護(hù)照登機(jī)，不一定就是恐怖分子，也可能是經(jīng)馬來西亞到北京中轉(zhuǎn)，再偷渡到歐洲。

國(guó)際刑警組織秘書長(zhǎng)羅納德·諾貝爾表示，現(xiàn)在在被偷的護(hù)照與失聯(lián)的飛機(jī)之間做任何聯(lián)系的猜測(cè)，為時(shí)尚早。

失聯(lián)乘客手機(jī)為何先關(guān)機(jī)后又接通？

3月9日中午，乘客家屬邊亮偉曾經(jīng)打在失聯(lián)飛機(jī)上的哥哥的電話，有接通的聲音，但是響了兩三聲之后又?jǐn)嗔?，這個(gè)新加坡號(hào)碼是目前失聯(lián)飛機(jī)上唯一能接通的電話。更令人不解的是，3月9日零點(diǎn)前，其哥哥的手機(jī)QQ顯示下線，而在凌晨四五點(diǎn)時(shí)，邊亮偉的手機(jī)上顯示其哥哥的手機(jī)QQ處于在線使用狀態(tài)。邊亮偉試著給哥哥發(fā)信息，問哥哥在哪里，對(duì)方一直沒回應(yīng)。

馬航發(fā)言人否認(rèn)此號(hào)碼可撥通。新加坡方面的電訊公司回復(fù)是，這個(gè)號(hào)碼是欠費(fèi)的，所以不可能存在此前人們猜測(cè)的“呼叫轉(zhuǎn)移”的情況，可能是國(guó)際長(zhǎng)途在轉(zhuǎn)接當(dāng)中出現(xiàn)這樣的聲音。

通訊業(yè)內(nèi)人士陳先生介紹，如果電話真的打通了，技術(shù)上是完全可以定位到手機(jī)所在位置的?！氨热缒阍诼?，你的手機(jī)開通了國(guó)際漫游。那么你開機(jī)后，首先是向曼谷運(yùn)營(yíng)商注冊(cè)，再通過一套交換系統(tǒng)將信號(hào)回饋給中國(guó)運(yùn)營(yíng)商。這樣中國(guó)運(yùn)營(yíng)商就知道你在曼谷某地了?！标愊壬€指出，如果運(yùn)營(yíng)商愿意配合的話，只要電話真正打通了，那么電話轉(zhuǎn)接到哪里去了，是不是本機(jī)接聽的，運(yùn)營(yíng)商都可以查得到。如果運(yùn)營(yíng)商也找不到，說明這個(gè)手機(jī)就沒有開機(jī)，打通是一個(gè)烏龍，有可能是串線。此外，世界上每部手機(jī)都有唯一的識(shí)別碼，所以只要手機(jī)開機(jī)，通過此識(shí)別碼在技術(shù)上都有可以定位到手機(jī)位置的可能。

越南發(fā)現(xiàn)可疑物是否為客機(jī)物品？

越南《青年報(bào)》網(wǎng)站3月9日晚發(fā)布了一張鎖定疑似殘骸位置的照片。報(bào)道說，圖片坐標(biāo)離當(dāng)天發(fā)現(xiàn)黃色異常物體的位置很近，指揮中心另一消息還稱發(fā)現(xiàn)了疑似飛機(jī)機(jī)翼的碎片，越南航空局將向新加坡和馬來西亞通報(bào)相關(guān)消息。

馬來西亞民航局總監(jiān)拿督阿茲哈魯丁在3月10日12時(shí)的記者會(huì)上說，客機(jī)失聯(lián)60小時(shí)，但目前還未發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于客機(jī)的蹤跡。已展開失聯(lián)地點(diǎn)的50海里的范圍搜尋，以及在馬六甲海峽搜尋，共有34架飛機(jī)和40艘船參與。還是沒有發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于客機(jī)的蹤跡。拿督阿茲哈魯丁說，雖然有不少報(bào)道說發(fā)現(xiàn)殘骸或可疑物件，如9日晚說的越南找到客機(jī)的門，但是那是沒有經(jīng)過越南當(dāng)局證實(shí)的消息。另據(jù)美聯(lián)社3月10日援引越南官員的說法稱，越南救援人員工作了一整晚，但仍未找到當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日下午發(fā)現(xiàn)的疑似失聯(lián)客機(jī)艙門的漂浮物。

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